Fjögurra súlna vökvalyfting

Vinsamlegast sendu okkur nákvæmar kröfur breytur.

1. Burðargeta (kg)

2. Stærð palls (lengd og breidd borðs)

3. Hámarks hækkun (M)

Velkomin fyrirspurn.

Tvíhliða keðjudrif olíuhólksins er þróað frá vökvalyftunni af skæragerð.Tilkoma vökva járnbrautarflutningalyftunnar bætir upp eyðuna í vöruhúsalyftingarlyftunni, sem er önnur endurbætur á vökva lyftipallinum.Járnbrautarlyftan hefur einkenni plásssparnaðar, mikil afköst og langur endingartími.Lóðrétt lyftiaðferð er notuð til að lágmarka sóun á drifkrafti.Járnbrautarlyftan hefur einkenni stöðugrar frammistöðu og stöðugrar notkunar.

Vökvalyfti pallurinn er með 18 metra lyftihæð og 20 tonna lyftiþyngd.Stöðvun er hægt að ákvarða í samræmi við stjórnandi og hraðinn er 0,10-0,25 m/s.Það er mikið notað í verksmiðjum, vöruhúsum, verslunarmiðstöðvum, hótelum, flugvöllum, stöðvum, bryggjum og sýningarsölum.og fleiri staði.Vökvalyftapallar í röð eru valkostur við venjulegar vörulyftur.

Hvað varðar rýmið á verkstæðinu finnst okkur hvert og eitt, sem yfirmaður, að hver staður verði að skapa verðmæti fyrir okkur og vöruflutningalyftan uppfyllir bara okkar staðla.Hægt er að setja upp svið, efri og neðri palla sem styðja við halla er hægt að setja upp og það er engin uppsetning krafa um hæð efstu hæðar, sem er betri en toglyftan.

Þessi vara getur fullkomlega lagað sig að núverandi venjulegu lyftuskafti og getur sett upp vökvalyftapallinn án þess að breyta.Vegna þéttrar uppbyggingarhönnunar og einstaks flutningstæknikerfis er nýtingarhlutfall þessarar vöru fyrir skaftið hærra en núverandi staðlaða vörulyftu og nær 85%.%.Það er að segja að undir sama lyftuumhverfi er hægt að ná stærra bílrými og bæta farmrýmið.

Sjálfsmurandi samsetti stýriskórinn þarf ekki að bæta við smurolíu.Svörtuðu plötukeðjan er endingargóð og þarfnast ekki smurningar.Vökvastöðin notar háþróaða dýfa hönnunarkerfi, sem dregur úr hávaða og getur haft góða hitaleiðnigetu.Vökvarás olíuúttaksins er að fullu lokuð Tegund hönnun, innsiglið samþykkir hágæða innsigli flutt inn frá Taívan til að tryggja öryggi heildarolíuhringrásarinnar.